Durch einen Steinschlag hat sich bei dem Kotflügel meines VW Passats über die Jahre immer mehr Rost ausgebreitet. Der Schaden musste dringend repariert werden, und ich stand vor der Wahl: Wie gehe ich am besten vor?

Ich hatte verschiedene Optionen. Die erste Option bestand darin, einen Kotflügel eines modellgleichen Autos zu kaufen. Aber da diese Kotflügel oft das gleiche Alter haben, war die Wahrscheinlichkeit hoch, dass ich bald wieder vor dem gleichen Problem stehen würde – Rostbefall.

Die zweite Option war, einen Kotflügel zu bestellen und von einer Fachwerkstatt lackieren und montieren zu lassen. Diese Lösung schien zunächst ideal, aber die Kosten wären enorm.

Nach gründlicher Recherche fand ich dann eine dritte, vielversprechende Option: einen fertig lackierten Kotflügel auf Amazon zu kaufen. Diese Lösung war nicht nur kostengünstiger, sondern ersparte mir auch die Zeit und Mühe, die mit dem Lackieren und der Suche eines qualifizierten Betriebes verbunden sind.

Beschaffung der Produkte

• Kotflügel: 👉 https://www.danielgockel.com/link/auto-kotfluegel-fertig-lackiert/
• Lackstifte: 👉 https://www.danielgockel.com/link/auto-lackstifte-reparaturset/

Muss euer Kotflügel gewechselt werden? So müsst ihr zunächst den Farbcode der Lackierung identifizieren. Typischerweise steht dieser auf der ersten Seite der Servicemappe oder im Fahrzeugbrief.

Der Kotflügel lässt sich dann für links vorne oder rechts vorne in den Farben LA7T, LA7W, LB9A, LC8Z oder LC9X kaufen.

Demontage des alten Kotflügels

Haben Sie den neuen Kotflügel bereits bestellt? So kann die Reparatur beginnen.

1. Zuerst muss das Fahrzeug mit einem Wagenheber aufgebockt werden.
2. Entfernen Sie jetzt das Rad an dem der Kotflügel gewechselt werden soll.
3. Entfernen Sie nun die Radhausschale.
4. Am neuen Kotflügel sehen Sie die Stellen an denen die Schrauben befestigt sind. Entfernen Sie alle Komponenten inklusive Schaumklötze und lösen Sie die Schrauben überall wo der Kotflügel befestigt ist. Machen Sie von jedem Schritt vorher ein Foto! So können Sie nachher alle Komponenten wieder and Ort und Stelle anbringen.
5. Ist der alte Kotflügel ausgebaut? Jetzt muss er umweltfreundlich entsorgt werden.

Montage des neuen Kotflügels

1. Stülpen Sie den neuen Kotflügel von Außen drüber.
2. Befestigen Sie alle Schrauben nur leicht! Jetzt muss zuerst die Form angepasst werden.
3. Öffnen Sie die Fahrertüre bei dem Kotflügel vorne-links oder die Beifahrertüre bei dem Kotflügel vorne rechts und achten Sie auf ausreichenden Abstand zwischen der Türe und dem Kotflügel. Wenn sich die Türen gut öffnen lassen können Sie die hinteren Schrauben des Kotflügels gut festziehen.
4. Machen Sie jetzt das gleiche Spiel mit der Motorhaube und dem oberen Bereich des Kotflügels. Wenn die Spaltmaßen passen, können Sie die Schrauben gut festziehen!
5. Jetzt werden alle sonstigen Schrauben festgezogen und alle anderen Komponenten wieder eingebaut. Die Schritte entsprechend der Fotos bei der Demontage von hinten nach vorne durchführen, bis alles inklusive Radhausschale wieder eingebaut ist.
6. Jetzt kann wieder das Rad mit entsprechendem Drehmoment eingebaut werden.

Herzlichen Glückwunsch! Jetzt sollte der Kotflügel wieder aussehen wie neu!

Vorbeugung mit Lackstiften

Um zukünftig große Rostschäden vorzubeugen, ist es wichtig, Schadstellen so früh wie möglich zu behandeln. Die ideale Lösung? Lackstifte, die genau zu Ihrer Fahrzeuglackierung passen.

Ein typisches Set enthält einen Stift für die Grundierung, einen für den Farblack und einen für den Klarlack.
Den Inhalt trägt man nacheinander auf je nachdem wie tief ein Kratzer ist, kann man auch Grundierung, oder auch Grundierung und Lack weglassen.
Die Lackstifte und den Kotflügel findet ihr hier: